扫路车打火无法启动原因
22-10-13   来源:湖北新中绿专用汽车有限公司

扫路车发动机有启动感觉但无法打火故障分析

    1 故障现象

    扫路车发动机启动时,将点火开关转到启动档,启动机能够带动扫路车发动机正常运转,且扫路车发动机有着车征兆,但扫路车发动机不能启动。

    2 故障原因    扫路车发动机油着车征兆却不能启动,表面故障发生在扫路车发动机总成。通常造成这种故障的原因为高压火弱、混合气过稀或过浓、点火提前角过大或过小,气缸压力过低等,只要故障部位如下:

    (1)高压火弱    (2)进气管漏气、真空管松脱,油漆时空气流量计后面的进气管漏气,对进气量的计算有很大的影响,往往使电脑**的喷油量减少,造成混合气体过稀。漏气严重时,将导致扫路车发动机不能启动。

    (3)空气滤清器堵塞。

    (4)三元催化转换器或排气消声器堵塞。

    (5)扫路车调整不当或正时皮带跳齿造成点火正时失准。

    (6)喷油器漏油或者堵塞导致混合气体过浓或过稀。

    (7)扫地车启动时,冷启动喷油器不故障导致混合气体过稀。

    (8)扫地车汽油泵供油不足、燃油滤清器堵塞、燃油压力调节器故障导致供油压力过低。

    (9)冷却液温度传感器、进气压力传感器、空气流量计等信号不良或**单元性能不良导致喷油量**失准。

    (10)扫路车发动机气缸压力过低。

    (11)扫路车EGR系统或燃油蒸发回收系统故障。扫路车发动机启动时,EGR系统和燃油蒸发回收系统均不能参加工作,如果系统出现故障,引入废气或多于的空气,将导致扫路车发动机启动困难,甚**不能着车。

    3 故障诊断与排除

    (1)打开点火开关,观察扫路车仪表盘上的扫路车发动机故障指示灯。如果故障指示灯常亮,说明扫路车发动机**系统有故障。    (2)利用**高压线或分缸线试火。如果**高压线火花较弱,可能是点火线圈性能不良,或**高压线漏电、插接不良,应进行相应检查。如果分缸线火花较弱,可能是分缸线漏电,插接不良,应检查分缸线。    (3)检查进气系统,**检查空气流量计后面的进气管道,尤其是进气软管部。观察各真空管有无脱落现象,进气软管有无破裂、接头部位是否松脱,制动助力软管,曲轴箱强制通风软管连接是否可靠等,可以借助真空表检查进气管道的密封情情况。    (4)检查EGR系统或者燃油蒸发回收系统在扫路车发动机启动时是否参加工作。可将其与进气管道的连接软管堵住,启动试车,如果扫路车发动机能够顺利启动,说明EGR系统或燃油蒸发回收系统出现故障,应进行相关部位的检修。

    (5)检查冷冻启喷油器能否正常工作。可凭借维修经验判断冷启动喷油器的工作状态,也可以理由万用表检测其阻值、**电压以及**线路。

    (6)拆检火花塞。观察火花塞有无濡湿现象,绝缘瓷是否漏电,电极是否破损,电极间隙是否正常等。

    (7)检测气缸压缩压力。拆检火花塞时,在未安装火花塞之前,可用缸压表测量气缸压缩压力,操作方便省时。

    (8)检测燃油压力,如果油压过低,应检查汽油油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器。

    (9)检查喷油器,并视情判断是否需要拆卸喷油器,检查其堵塞、滴漏情况,并检查其喷油量。

    (10)拆下正时齿轮罩,检查正式皮带挠度,并观察点火正时是否对正,视情予以调整。     (11)检查排气消声器或三元催化转换器有无堵塞现象。拆下排气管,启动试车,如果扫路车发动机正常启动,说明排气管堵塞,也可以拆下1-2个火花塞,如果其余各缸在启动时着火征兆明显,说明排气管堵塞。  

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