湖北新中绿洗扫车抢占洗扫车环卫市场
22-10-13   来源:湖北新中绿专用汽车有限公司

目前,市场上的常规洗扫车都由上装副发动机驱动作业系统,实现车辆清洗、扫路、洒水作业,底盘发动机只负责车辆行驶,因为作业车速只有5-15公里/小时,底盘发动机长时间处于低转速工况,无法发挥**性能,上装发动机处于高转速运转,作业油耗高,作业噪声大,副发动机减震效果差,长时间高转速运转产生的高频震动极易造成上装高压水管路故障,且副发动机只能达到国二甚**国一排放标准,排放污染严重;2016年4月在北京举办的**都环卫行业发展论坛上,北京市环境卫生设计科学研究所齐志强的报告《以克论净,提高道路清扫质量》中指出,经过测算,对于洗扫车、扫路车等带有副发动机的环卫车,上装副发动机的排放是底盘发动机的50倍。另外用户需要对底盘和上装两款发动机进行维护保养,使用成本高,作业操作也比较复杂。

/202210/1665649548_c1dce10b2739663603ac.jpg**重汽T5G洗扫车

  2017年4月,63台湖北新中绿T5G洗扫车陆续交付天津环卫系统用户,不久将活跃于天津滨海新区、宝坻区、西青区的各个街道,进行路面保洁作业,助力天津以更加干净整洁的街道环境迎接全运会的到来。

  强强联合 打造专用车辆

  此批63辆T5G洗扫车由湖北新中绿与烟台海德联合开发,底盘选用国内**的**重汽曼技术T5G国五产品,上装为海德的城市洗扫车系统,采用机械驱动单发动机技术路线(取消上装副发动机),该技术路线属于革命性的突破,目前在国内外都没有获得成功应用的先例,2016年4月在北京环卫展上甫一亮相就引起了极大的关注。

  HOWO-T5G底盘高可靠性 高品质赢得市场

  T5G单发动机洗扫车将底盘发动机由目前的国四标准升级为国五标准,并取消了排放及噪声污染严重的上装国一标准副发动机,经过与常规双发洗扫车的对比测试。整车满足国五排放标准,减少的副发动机使得驾驶室振动大幅降低,驾驶员驾乘感受明显提高,整车故障率更低。与**部门节能、减排、降耗的倡导不谋而合。

  湖北新中绿T5G洗扫车特点:发动机洗扫车作业时间延长30%、作业运行费用节省20%、日常维护保养费用节省40%、作业噪声降低3.5分贝。

  正是因为这一系列的优势,销售部合作伙伴烟台海德将T5G底盘列为主推车型,整车在海德各地分公司不停的巡展及试用,陆续在山东、河南、辽宁、江苏、云南、甘肃、内蒙古等地中标。

/202210/1665649548_bcc8744e1f822cd79d9b.jpgT5G洗扫车—城市道路环境的助推器

  2017年9月,第十三届全运会将在天津举办,此批63辆T5G洗扫车将助力天津城市道路干净整洁。按照“以克论净”的要求,城市一级道路每平方米浮尘重量不超过5克,因此,客户对洗扫作业车辆的作业效果要求非常高。T5G单发动机洗扫车满足客户需求,获得客户认可,在天津环卫市场一次性中标63台。之后又被某环保公司采购8台T5G单发洗扫车。车辆交付后,**重汽销售部城市专用车项目总监高学亮、烟台海德专业技术人员、销售人员、服务人员联合开展“一对一”的现场培训,“作业效果好,舒适、好开”成了驾驶员实车作业后异口同声的话语,对产品的表现大喜过望。

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