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扫路车发动机冷却系的组成--扫路车厂家

本文章发表于:湖北新中绿专用汽车有限公司 作者:xzltzc 发布时间:2014-9-20 9:52:11

新中绿扫路车厂家讲述: 扫路车发动机强制循环式水冷却系的组成由水泵、散热器、节温器、冷却风扇、膨胀水箱、汽缸体和汽缸盖中的水套、分水管以及百叶窗、水温表和暖风机等附加装置等组成。 
扫路车发动机工作时,扫路车曲轴通过皮带轮和皮带带动扫路车液泵运转,将冷却介质从扫路车散热器经过水管吸入水泵内,然后将冷却液压入装在水套内的分水管中,从管上大小不同的水孔进入汽缸周围的水道及汽缸盖水套,经装有节温器的出水口和水管流回散热器,组成一个液流循环。扫路车夜流循环琮程中,冷却液不断吸收热量,使冷却液温度升高,然后流经散热器时把热量传给散热器,由扫路车发动机外部的流把热量带走,冷却液温度得到降低。
若能保持冷却液在水套内吸收的热量与散热器中散发的热量相等,扫路车发动机即能保持在恒定的温度条件下正常工作。 
多数扫路车、洒水车、吸污车、吸粪车、加油车装有暖风装置。暖风机是一个热交换器,热的冷却液从汽缸体或汽缸盖水套经进入水管流入暧风机芯,然后经扫路车暖风机出水管流入水泵。吹过暖风机芯的空气被冷却液加热后,一部分送到档玻璃除霜器,一部分入扫路车驾驶室或扫路车车厢内。
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